Dari Fronza defende travessia da Ilha do Bananal e projeta novo ciclo de desenvolvimento para o Tocantins
Candidato aponta impactos da BR-242 no turismo, na indústria, no agronegócio e na mineração e destaca projeto desenvolvido pelo engenheiro Rubens Mazzaro
Por: Nadya Mayara
A implantação da travessia da Ilha do Bananal, na BR-242, pode representar um novo marco para o desenvolvimento econômico e logístico do Tocantins. Essa é a avaliação do candidato a deputado estadual Dari Fronza, que defende a obra como estratégica para a integração do estado e destaca o potencial de transformação, especialmente nas regiões Sul e Sudeste tocantinenses.
Segundo Dari Fronza, a rodovia poderá beneficiar todo o Tocantins ao ampliar a circulação de pessoas, produtos e investimentos. Entre os setores que devem sentir os impactos positivos está o turismo, com a possibilidade de maior fluxo de visitantes interessados nas riquezas naturais e nas paisagens do estado.
“Essa rodovia vai beneficiar o estado do Tocantins todo, mas trará mudanças visíveis no Sul e Sudeste Tocantinense. O turismo vai ser uma explosão nesse sentido”, avalia.
Indústria e agronegócio também podem ganhar forçaNa visão de Fronza, a melhoria da infraestrutura logística também poderá fortalecer a indústria tocantinense. A nova conexão poderá facilitar a chegada de produtos agrícolas, como soja e milho, além de criar melhores condições para que a produção pecuária seja processada e industrializada dentro do próprio Tocantins.
O candidato destaca ainda o potencial de Gurupi como um dos principais polos beneficiados pela nova estrutura.“Na minha visão, Gurupi será a cidade mais beneficiada. Em dez anos, acredito que possa até duplicar de tamanho, com suas indústrias a todo vapor”, projeta.
A expectativa, segundo ele, está relacionada à possibilidade de atração de novas empresas, expansão das atividades industriais e aumento da circulação de mercadorias e investimentos.
Conexão com Mato Grosso pode ampliar mercado para a mineraçãoOutro setor apontado por Dari Fronza como diretamente beneficiado é a mineração. A integração com Mato Grosso poderá aproximar as jazidas minerais tocantinenses de um dos maiores polos agrícolas do país, ampliando o mercado consumidor.
Fronza cita especialmente o calcário e o fósforo, minerais importantes para a produção agrícola e que possuem jazidas no Tocantins.
“Do lado mato-grossense existe um vale com enorme potencial agrícola. Isso poderá trazer um aumento imediato nas vendas, principalmente de calcário e fósforo, onde o Tocantins tem grandes jazidas”, afirma.
Para o candidato, a obra pode, portanto, gerar efeitos que vão muito além do transporte rodoviário, criando novas oportunidades para diferentes cadeias produtivas e fortalecendo a economia regional.
Projeto é desenvolvido por Rubens MazzaroAo defender a importância da travessia, Dari Fronza faz questão de destacar o trabalho do engenheiro Rubens Mazzaro, responsável pelo projeto da travessia e parceiro de Fronza há mais de sete anos na defesa da proposta.
“Não podemos esquecer do Rubens Mazzaro, que é o engenheiro desse projeto da travessia e nosso parceiro há mais de sete anos nessa caminhada”, destaca Fronza.
Na avaliação do candidato, a travessia da Ilha do Bananal e a BR-242 podem se tornar instrumentos importantes para integrar o Tocantins ao Mato Grosso, abrir novos mercados e acelerar o desenvolvimento de regiões que possuem grande potencial econômico.
Para Dari Fronza, o desafio agora é transformar esse potencial em realidade, com investimentos em infraestrutura capazes de preparar o Tocantins para uma nova fase de crescimento.
